Patria 3 in 1

Durch das viele Räder aufbauen hat sich in all den Jahren ein umfangreiches Ersatzteillager angesammelt. Nun war die Frage Ersatzteile verkaufen, oder mache ich eine sinnvolle Resteverwertung? Als Grundlage kam natürlich nur ein Patria in Frage, aber im aktuellen Patriaprogramm gab keinen Rahmen der meinen Vorstellungen gerecht wurde. Das Rad sollte erstens möglichst leicht sein mit einem gewissen Rennradfeeling, zweitens sollte es auch MTB können mit 80mm Federgabel und einem Gepäckträger und drittens wollte ich mir die Option Reiserad offen halten. Um mit der Werbung zu sprechen, dass sind ja drei wünsche auf einmal, das geht nun wirklich nicht. Dann sollte das ganze noch mit einem Rennradlenker kombinierbar sein es sollte eine Kettenschaltung aus dem Fundus verbaut werden können und gleichzeitig sollte aber eine Drehmomentabstützung für die Rohloff vorhanden sein. Der Plan ist durch den Austausch der Laufräder und der Gabel den Charakter des Rades verändern zu können. Diese Wünsche habe ich an Herrn Kleinebenne heran getragen und was scheinbar nicht möglich war, ist Realtität geworden. Die Gabel für das leichte Patria ist von einem anderen Hersteller und bietet eine Federgabelgeometrie. Als schwierig stellte sich heraus noch an eine gute 80mm Federgabel heran zu kommen. Aber hier konnte Magura weiterhelfen. Eine weitere kniffelige Frage waren die Schalthebel. Auf mich haben Lenkerendschalthebel schon immer eine Faszination ausgeübt. Das einzige was mich gestört hat war das umgreifen. Die Schalthebel sollten robust und leicht sein. Die Erfahrungen mit STI Schalthebel konnten mich nicht überzeugen. Meine Recherche im WWW ergab das es Retroshift gibt, einen Bremshebel mit einer Aufnahme für Lenkerendschalthebel. Als ich die Teile gesehen habe, war klar, genau danach habe ich gesucht. Gut 100g leichter als 105er Shimano STI, robust und ein Umgreifen ist auch nicht mehr nötig. Die ersten 100 KM haben mich komplett überzeugt, diese Schalt-/Bremshebelkombi ist für mich für dieses Rad absolut alternativlos.

Unterm Strich ist ein schönes leichtes Rad dabei heraus gekommen, es ist noch einmal 6 KG leichter als mein Terra und das merkt man natürlich bei der Beschleunigung, nur fliegen ist schöner ;-). Ich möchte hier noch einmal eine lanze für die 26 Zöller brechen. Man kann in der Radgröße ein Laufrad bauen das deutlich komfortabler ist als bei 28 Zoll und nicht mehr wiegt.

 

 

 

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