{"id":2107,"date":"2016-06-25T16:47:48","date_gmt":"2016-06-25T14:47:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/?p=2107"},"modified":"2016-07-11T12:17:10","modified_gmt":"2016-07-11T10:17:10","slug":"gebla-rohbox","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/?p=2107","title":{"rendered":"Gebla Rohbox"},"content":{"rendered":"

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Seit ca. 2 Monaten fahre ich jetzt die Rohbox von Georg Blaschke an meinem Bike. Es hat etwas gedauert, aber ich habe f\u00fcr mich den Rennlenker als Idealen Tourenlenker entdeckt. Es macht spa\u00df die Speedhub mit Rennradbremshebeln zu schalten und nicht umgreifen zu m\u00fcssen. Am Anfang fiel es mir etwas schwer, bis ich mich auf die langen Hebelwege umgestestellt habe. Aber jetzt l\u00e4uf es rund.\u00a0 Man kann bei mir mit dem linken Hebel schwerer\u00a0 und mit dem rechten Hebel leichter schalten. Was ich f\u00fcr mich lernen musste war, an der richtigen Stelle den Druck vom Pedal zu nehmen. Das bedeutet nicht wenn man den Hebel in Bewegung setzt, schon Druck weg nehmen und dann gleich wieder Druck aufs Pedal zu bringen. Sondern erst im letzten Drittel des Hebelweges. Wenn man den Dreh erstmal raus hat, reduzieren sich auch die Fehlschaltungen. Was mir sehr positiv aufgefallen ist, war der gute Support von Herrn Blaschke, bei Problemen war er immer ansprechbar und hat alle Fragen beantwortet. Also ein Produkt das ich f\u00fcr die Rohloff Speedhub empfehlen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit ca. 2 Monaten fahre ich jetzt die Rohbox von Georg Blaschke an meinem Bike. Es hat etwas gedauert, aber ich habe f\u00fcr mich den Rennlenker als Idealen Tourenlenker entdeckt. Es macht spa\u00df die Speedhub mit Rennradbremshebeln zu schalten und … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3JTu5-xZ","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2107"}],"collection":[{"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2107"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2113,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2107\/revisions\/2113"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/wp.cycling-family.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}